
Один из самых частых вопросов среди автовладельцев — когда делать техническое обслуживание автомобиля. Производители указывают пробег, но реальные условия эксплуатации часто вносят свои коррективы. Разберёмся, как правильно ориентироваться на пробег, моточасы и состояние узлов.
Износ автомобиля в пробке и на трассе за один час отличается в разы. Именно поэтому всё чаще рекомендуется ориентироваться на моточасы, а пробег использовать как усреднённый показатель.
Ниже приведены средние интервалы замены основных узлов и расходников.
Ремни вспомогательного оборудования рекомендуется менять каждые 45 000–90 000 км.
Ремень ГРМ:
Помпа и ролики ГРМ:
Регулярная замена фильтров напрямую влияет на ресурс двигателя и комфорт в салоне.
Если при повороте слышен хруст или появился гул, стоит обратить внимание на элементы трансмиссии.
Газовые упоры работают независимо от пробега.
Средний срок службы — от 2 до 20 лет, в зависимости от качества и условий эксплуатации.
Плохая видимость — прямая угроза безопасности.
Зимой лучше использовать зимние или гибридные щётки, они работают эффективнее в снег и мороз.
Своевременное техническое обслуживание:
Надёжность автомобиля начинается с правильного ухода и качественных запчастей.